Resumen: Samsung SDI actualmente produce en masa dos tipos de baterías cilíndricas, 18650 y 21700, pero esta vez dijo que desarrollará baterías cilíndricas más grandes.La industria especula que puede ser la batería 4680 lanzada por Tesla en el Día de la Batería el año pasado.

Los medios extranjeros informaron que el presidente y director ejecutivo de Samsung SDI, Jun Young-hyun, dijo que la compañía está desarrollando una nueva batería cilíndrica más grande para vehículos eléctricos.

Cuando los medios le preguntaron sobre el progreso de la compañía en el desarrollo de la batería “4680″, un funcionario de la compañía dijo: “Samsung SDI está desarrollando una batería cilíndrica nueva y más grande que se lanzará en los próximos dos o tres años, pero específico Las especificaciones del producto aún no se han decidido”.

Samsung SDI actualmente produce en masa dos tipos de baterías cilíndricas, 18650 y 21700, pero esta vez dijo que desarrollará baterías cilíndricas más grandes.La industria especula que puede ser la batería 4680 lanzada por Tesla en el Día de la Batería el año pasado.

Se informa que Tesla actualmente produce 4680 baterías en su planta piloto en Kato Road, Fremont, y planea aumentar la producción anual de esta batería a 10 GWh para fines de 2021.

Al mismo tiempo, para garantizar la estabilidad del suministro de baterías, Tesla también comprará baterías a sus proveedores de baterías e incluso cooperará en la producción en masa de 4680 baterías.

En la actualidad, tanto LG Energy como Panasonic están acelerando la construcción de su línea de producción piloto de baterías 4680, con la intención de tomar la iniciativa para alcanzar la cooperación con Tesla en la adquisición de la producción en masa de baterías 4680, mejorando así aún más su competitividad en el mercado.

Aunque Samsung SDI no aclaró que la batería cilíndrica de gran tamaño desarrollada esta vez es la batería 4680, su objetivo también es satisfacer la demanda del mercado de baterías de alto rendimiento para vehículos eléctricos y obtener más ventajas competitivas en el campo. de baterías de energía.

Detrás del despliegue colectivo de grandes baterías cilíndricas por parte de las principales empresas de baterías, los fabricantes de equipos originales internacionales y algunos modelos de gama alta tienen una "debilidad" por las baterías cilíndricas.

El CEO de Porsche, Oliver Blume, declaró anteriormente que las baterías cilíndricas son una importante dirección futura para las baterías eléctricas.En base a esto, estamos estudiando baterías de alta potencia y alta densidad.Invertiremos en estas baterías, y cuando tengamos baterías de alta potencia aptas para autos deportivos, lanzaremos nuevos autos de carreras.

Para lograr este objetivo, Porsche planea cooperar con Custom Cells, una empresa emergente de baterías, para producir baterías especializadas que satisfagan las necesidades individuales de Porsche a través de la empresa conjunta Cellforce.

Vale la pena señalar que, además de Samsung SDI, LG Energy y Panasonic, las compañías chinas de baterías, incluidas CATL, BAK Battery y Yiwei Lithium Energy, también están desarrollando activamente baterías cilíndricas grandes.Las compañías de baterías mencionadas anteriormente pueden tener baterías cilíndricas grandes en el futuro.Se lanza una nueva ronda de competencia en el campo de la batería.